Tracteur
Moteur
Chariot élévateur
Équipements AgricolesMoteur 4 cylindres Turbo Intercooler de 105 chevaux, fabriqué par TÜMOSAN, offrant une haute performance de traction et une faible consommation de carburant pour une efficacité optimale sur le terrain.
Tableau de bord numérique et système d’alerte sonore pour une maîtrise de conduite supérieure.
Système de volant réglable en hauteur et en profondeur pour un confort de conduite optimal.
Intégration du levier de navette hydraulique contrôlé électroniquement (Powershuttle) offrant trois niveaux de réglage de la sensibilité avant-arrière pour une utilisation plus ergonomique.
Un système de compresseur puissant répondant à tous les besoins.
*Un appareil de gonflage de pneus et un pistolet à air sont proposés en standard.
*Disponible en standard sur les modèles de tracteurs à 4 cylindres.
Système de levage automatique contrôlé électroniquement, damper valves et système de traction électronique, positionnés juste à côté de l’opérateur pour une utilisation ergonomique.
Panneau de commande électro-hydraulique proposé en standard
Traction sur deux roues, prise de force, prise de force de route, blocage de différentiel avant, compresseur et réglage de la sensibilité avant-arrière pour une utilisation facile.
*Le passage automatique à la traction sur deux roues est activé lorsque l’opérateur appuie sur le frein.
Bouton de commande de la prise de force avec option de double régime 540/540E tr/min.
Système de levage automatique contrôlé électroniquement, damper valves et système de traction électronique, positionnés juste à côté de l’opérateur pour une utilisation ergonomique.
Un système de compresseur puissant répondant à tous les besoins.
Intégration du levier de navette hydraulique contrôlé électroniquement (Powershuttle) offrant trois niveaux de réglage de la sensibilité avant-arrière pour une utilisation plus ergonomique.
Siège passager supplémentaire positionné à gauche de l’opérateur.
Panneau de commande électro-hydraulique proposé en standard traction sur deux roues, prise de force, prise de force de route, blocage de différentiel avant, compresseur et réglage de la sensibilité avant-arrière pour une utilisation facile.
Système hydraulique avec une capacité de levage de 4000 kg sur les modèles 81.100 et 81.110.
Prise de force avec option de double régime 540/540E tr/min.
Boutons de commande hydraulique de la prise de force, positionnés sur les garde-boue droit et gauche.
6 sorties de puissance hydrauliques fournies de série pour un fonctionnement continu avec équipements hydrauliques.
| Niveau d’émission | Stage IIIA |
| Puissance moteur nominale (CV) | 105 |
| Nombre de cylindre / Aspiration | 4 / Turbo Intercooler |
| Cylindrée (litre) | 3,9 |
| Couple maximal (Nm) | 400 |
| Régime de couple maximal (tr/min) | 1500 |
| Type de filtre à air | Sec |
| Capacité du réservoir de carburant (litre) | 115 |
| Disjoncteur de batterie | Standard |
| Type de boîte de vitessesi | Mécanique – Synchronisée |
| Options de vitesses | 16 vitesses avant - 16 vitesses arrière |
| Hi-Lo | Mécanique |
| Levier de navette avant - arrière | Powershuttle |
| Commande à deux roues - 4WD | Électro - Hydraulique |
| Blocage de différentiel avant - 4WD | Électro - Hydraulique |
| Blocage de différentiel arrière | Mécanique |
| Type | Indépendante |
| Type de commande | Électro - Hydraulique |
| Vitesse de prise de force synchronisée avec la vitesse des roues | Standard |
| Vitesse de prise de force (tr/min) | 540 - 540E |
| Vitesse du moteur à vitesse de prise de force de 540 tr/min | 2225 |
| Vitesse du moteur à vitesse de prise de force de 540E tr/min | 1590 |
| Type de contrôle | Électronique |
| Ascenseur automatique | Standard |
| Sorties de puissance hydraulique (pcs) | 6 |
| Levier intermédiaire hydraulique | Standard |
| Capacité de levage (kg) | 4000 |
| Système de traction | Traction d’ascenseur |
| Levier de contrôle hydraulique externe | Standard |
| Climatiseur | Standard |
| Siège passager supplémentaire | Standard |
| Radio/Lecteur MP3 | Standard |
| Compresseur | Standard |
| Système ISOBUS (prêt pour intégration) | Standard |
| Poids total du sac avant (pcs x kg) | 10x40 |
| Poids total arrière - Avec cabine (pcs x kg) | 4x50 |
| Masse à vide - 4WD avec cabine (kg) | 3500 |
| 1. Options 4WD-Avant | 380/70R24 |
| 1. Options 4WD-Arrière | 420/85R34 |
| 2. Options 4WD-Avant | 340/85R24 |
| 2. Options 4WD-Arrière | 380/85R38 |
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